В Госдуме предложили ограничить скорость электросамокатов на тротуарах
«Нужно пересмотреть скоростные лимиты. Лимиты, которые действуют, порой слишком высокие, надо снижать. Если есть тротуар, где много пешеходов и самокаты используются, средняя скорость пешеходов 5 км/ч, значит надо ограничить самокат не 12 км/ч, не 15 км/ч, а 7 км/ч. Тогда порядок будет», — сказал депутат.
Он подчеркнул, что «есть зоны, где вообще надо заблокировать» езду, и самокатчики должны будут спешиваться и катить самокат в ручном режиме.
По его словам, также необходимо внедрить страхование гражданской ответственности водителей электросамокатов «по умолчанию». «Чтобы ущерб компенсировался полноценно, если он причинен другому транспортному средству или пешеходу на тротуаре», — отметил парламентарий.
Нилов при этом отметил, что в целом положительно относится к самокатам и сам ими иногда пользуется, так как это новые средства индивидуальной мобильности. «Но, к большому сожалению, мы вопрос [регулирования этого транспорта] в какой-то мере запустили», — считает депутат.
Он подчеркнул, что «есть зоны, где вообще надо заблокировать» езду, и самокатчики должны будут спешиваться и катить самокат в ручном режиме.
По его словам, также необходимо внедрить страхование гражданской ответственности водителей электросамокатов «по умолчанию». «Чтобы ущерб компенсировался полноценно, если он причинен другому транспортному средству или пешеходу на тротуаре», — отметил парламентарий.
Нилов при этом отметил, что в целом положительно относится к самокатам и сам ими иногда пользуется, так как это новые средства индивидуальной мобильности. «Но, к большому сожалению, мы вопрос [регулирования этого транспорта] в какой-то мере запустили», — считает депутат.